چهارشنبه ۱۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
خانه پرتغال فروش کجاست؟
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی بیان داشت که در جلسه سران قوا بحثی را مطرح کردم که بر اساس آن مجدداً دولت ارز واردات خودرو را به ۳ میلیارد دلار افزایش داد. در شرایطی که سالانه ۹ میلیارد دلار برای واردات قطعات خودرو هزینه می‌شود، کاهش ارز واردات خودرو قابل‌قبول نبود. زمانی که قیمت ارز قطعات وارداتی خودرو به ریال در داخل کشور ۶۵ هزار تومان است، آنجا ۹۵ هزار تومان است و این به معنای سود ۳۰ هزار تومانی است. در این شرایط تبلیغات گسترده می‌کنند و خدمات پس از فروش هم نمی‌دهند. پس چرا مردم نباید بتوانند ماشین خارجی دست دوم با عمر حداکثر ۵ ساله خریداری کنند و در واقع به قیمت یک پراید، تویوتا سوار شوند؟ سوال این است که چطور ۹ میلیارد ارز برای واردات قطعات خودرو داریم، اما ۳ میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو نداریم؟
کد خبر: ۳۹۷۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۲
تضاد بین مستندات با ادعا‌های وزیر و رئیس سازمان غذا و دارو:
مهدی پیرصالحی، رئیس سازمان غذا و دارو، از ادامه تخصیص ارز ترجیحی به دارو و تجهیزات پزشکی در سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: ارز ۴۲۰۰ تومانی برای تجهیزات پزشکی به ارز ۲۸,۵۰۰ تومان تغییر خواهد یافت؛ برای جبران این افزایش نرخ ارز و جلوگیری از تحمیل هزینه‌ها به مردم، حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز است. ظفرقندی وزیر بهداشت در این باره بیان داشت که، در مجموع در اصلاح قیمت‌های انجام شده شاید بتوان گفت که یک قلم داروی ۵۰۰۰ تومانی به حدود ۱۵ هزار تومان رسیده باشد که این ما به التفاوت قیمت نیز با کمک دولت و بیمه‌ها پوشش داده می‌شود تا پرداختی از جیب مردم افزایش نیابد. در اصلاح قیمت دارو‌ها تاکید بر افزایش پوشش بیمه‌ها و عدم پرداختی از جیب مردم است. برخلاف این ادعاها، نظر مردم به گونه‌ای دیگر بوده و معتقدند که مدیران دولتیف حقایق را بشکل انتخابی مورد بحث قرار داده و از بیان کلیت واقعیت‌ها طفره می‌روند.
کد خبر: ۳۹۷۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۹
اتابک دومین معاون خود را منصوب کرد:
با حکم وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی مجدداً به سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) مامور شده و معاون وزیر صمت در این حوزه گردید. وزیر صنعت، معدن و تجارت ـ دومین حکم معاونت خود را پس از انتصاب وجیه‌الله جعفری به عنوان معاونت امور معادن و فرآوری مواد وزارت صمت، فرشاد مقیمی را به سمت ریاست سازمان توسعه و نوسازی صنایع (ایدرو) برگزید. فرشاد مقیمی که تاکنون مدیرعاملی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی را برعهده داشت، پس از ایران‌خودرو، به معاونت نوسازی و بهره‌برداری ایدرو منصوب شده بود، اما سپس به شهرک‌های صنعتی رفت. مقیمی در کارنامه کاری خود معاونت برنامه‌ریزی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران، مدیرعاملی گروه صنعتی ایران‌خودرو، هیات مدیره و معاون برنامه‌ریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران، مدیر برنامه‌ریزی راهبردی و بودجه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همچنین ریاست سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی را دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
بعد از بنجل اندازی خودرویی ،گویا نوبت به لوازم خانگی است؟
شاید مقایسه دو صنعت لوازم خانگی و خودرو به مذاق تولیدکنندگان لوازم خانگی خوش نیاید، اما هر چه می‌گذرد به عمق فاجعه تولید داخلی این دو کالا (لوازم خانگی برقی و خودرو) پی می‌بریم. کالایی که فناوری آن وارداتی است، با کیفیت بسیار پایین مونتاژ می‌کنیم، اما قیمت آن از قیمت جهانی آن کالا بالاتر است. مصرف‌کننده ایرانی نه تنها مجبور به پرداخت پول هنگفتی برای کالایی است که از نظر کیفیت در سطح پایینی قرار دارد، بلکه باید بهای گزافی را نیز برای مونتاژ قطعات وارداتی بپردازد. در این میان، این مصرف‌کننده ایرانی است که از هر دو سو ضرر میکند. او نه تنها مجبور به پرداخت پول‌های هنگفت برای کالایی بی‌کیفیت است، بلکه از حق انتخاب نیز محروم شده است. باید پرسید که وظیفه نهاد‌های ناظر و بخش‌های نظارتی در وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد، شورای رقابت، تعزیرات حکومتی، اتحادیه‌های تخصصی مرتبط و ... در این میان چیست؟ سیزده بدر دوستان رو دعوت کنیم دورهمی کاهو سکنجبین بزنیم روشن بشوند؟ خجالت هم یکی از کلمات فرهنگ لغت می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۴۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
بازهم ایرلاین هایی که نیازمند افشاگری هستند ،ما حاضریم شما چطور؟
روزنامه شرق با انعکاس گزارشی با عنوان تحریم داخلی صنعت هوایی اقدام به انعکاس مظلوم نمایی‌های برخی از شرکت‌های هواپیمایی را نمود. وزارت راه و شهرسازی هم پاسخی بدان گزارش داد که عینا در ادامه متن اورده شده است. ما می‌گوییم این دو را بی خیال، اگر ایرلاین‌ها واقعا حق دارند آیا حاضرند با کارشناسان ما وارد مناظره تلویزیونی شوند؟ ما می‌خواهیم با مردم در خصوص بنزین ۶۰۰ تومانی، پرداخت هزار تا دو هزار دلاری حقوق خلبان و پرداخت حقوق ناچیز به خدمه پرواز، تاخیر‌های چندین ماهه و چندین ساله در پرداخت عوارض فرودگاهی، استفاده از ناوگان ۱۵ سال به بالا، متوسط ساعت صندلی -پرواز ۳۰ دلاری در دنیا (هرچند این اصطلاح غلط است)، زد و بند‌های چارتری که بعضا ریشه اش در خود ایرلاین می‌تواند باشد و سه موضوع مهم دیگر که حتما خود دوستان ایرلاین دار بهتر از ما می‌دانند در مورد چیست، می‌خواهیم صحبت و تبادل نظر کنیم. دوستان حاضر به حضور هستند؟
کد خبر: ۳۹۳۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱
تحلیلی بر خبر افشای خرابکاری داخلی در صنایع نظامی:
چند روزی است که حفاظت اطلاعات وزارت دفاع از کشف خرابکاری در کانکتور ( اتصال دهنده) مورد نیاز برای موشک های بالستیک ایرانی دارای برد بالای ۲۰۰۰ کیلومتری می گوید. سوال اینجاست که آیا با نوعی شو و تبلیغات امنیتی- نظامی با مصرف داخلی مواجه هستیم یا رویکردهای تثبیت اقتدار منطقه ای برای جمهوری اسلامی ایران؟
کد خبر: ۳۹۱۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
پرونده سال ۱۴۰۱ چگونه بسته شد؟
وزیر صمت قول داده بود تا پایان امسال، عطش بازار خودرو را با عرضه ۱.۶ میلیون خودرو برطرف کند، اما امسال برآورده نشد. البته با توجه به فعالیت و تلاش خودروسازان در ماه‌های اخیر، به نظر می‌رسد در صورت تداوم، تامین بازار خودرو در سال آینده امکان‌پذیر شود. با تزریق خودرو آن‌هم در تیراژ بالا، وضعیت بازار رو به ثبات رفته و حتی تغییر نرخ دلار نمی‌تواند تاثیر چشمگیری بر نرخ خودرو داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
تبعات تحریم؛
پکن این هفته گفت که هند با "تحقیقات مکرر" خود در مورد شرکت‌های چینی به اعتبار خود در بین سرمایه گذاران خارجی آسیب می‌رساند.
کد خبر: ۳۸۰۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۹
نماینده اسبق ایران در ایکائو مطرح کرد؛
نماینده اسبق ایران در ایکائو اظهار داشت: در آن سال‌ها برای فروش ایران ١۴٠ تفاهمنامه‌ای بین شرکت هواپیمایی آسمان و هسا منعقد شد و قرار شد این شرکت ۱۰ فروند از ایران ١۴٠ را خریداری کند، اما هیچ فروندی از این هواپیما‌ها را نخرید. بعد از آن با شرکت ایران ایر وارد مذاکرات شدند که این شرکت هم مشتری ایران ١۴٠ نشد. شرکت بعدی ایران ایرتور بود و با اینکه دولت بخشی از تامین مالی خرید این هواپیما‌ها را برعهده گرفت، اما ایران ایرتور هم این هواپیما‌ها را نخرید.
کد خبر: ۳۷۹۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
خبرساز شدن بازار قطعات ماینر؛
اگر از حجم واردات جزیی بواسطه بار مسافر، قاچاق‌های کوچک و مواردی همانند بگذریم، وجود قاچاق را باید از مرزبانی و گمرک پیگیری کرد. مگر می‌شود که مرزبانی و گمرک کار خودشان را درست انجام دهند و قاچاق وجود داشته باشد؟ اخیرا برخی از کارشناسان رمز ارز مدعی شده اند که ۹۰ درصد ماینر‌های موجود در کشور بشکل غیر رسمی وارد می‌شوند. ستاد مقابله با قاچاق ارز و کالا چه پاسخی برای اینگونه مسائل داشته و دارد؟ گام دوم انقلاب، دوره اهمال و کم کاری و کم حساسیتی نیست آقایان عزیز.
کد خبر: ۳۷۷۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۳
گرانفروشی در بازار کولر گازی؛
رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و تعمیرکاران صنایع برودتی، تهویه مطبوع و لباسشویی و قطعات یدکی تهران گفت: واردکنندگان، قطعات بی کیفیت و درجه سوم از چین وارد می‌کنند و شرکتی تقلبی برای خود ثبت می‌کنند و در منازل و به اصطلاح مغازه‌های زیرپله‌ای به سر هم بندی قطعات کولر گازی می‌پردازند. به طور مثال روغن کمپرسور با روغن‌های معمولی مثل ماشین و... فرق میکند. اگر آن روغن برای کولر گازی استفاده شود هیچ گاه کمپرسور ایراد پیدا نمیکند؛ در صورتی که یک شرکت به ثبت رسانده اند و برندی زده اند و آن روغن را تولید می‌کنند که اصلا مرغوب نیست.
کد خبر: ۳۷۷۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲
واقعا استفاده از لفظ بچه بازی در خصوص انتصاب و رای اعتماد به عبدالملکی نه تنها مطلقا توهین نیست، بلکه بنوعی بیان صفت است. کم تجربگی و دهن بینی این جوان در قامت پست مدیریتی وزارت، کار دست اقتصاد ملی داده و کسی هم دوست ندارد که تائید کننده این حجم انحراف حادث شده توسط ایشان باشد. آقای رئیسی واقعا نمی‌بینید در کشور چه بلبشوی اقتصادی راه افتاده است؟ سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات هم موضوع افزایش قیمت قطعات یدکی بدلیل افزایش حقوق و دستمزد را تائید کرد.
کد خبر: ۳۷۷۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۹
خودرو و قطعه؛تراژدی صنعت؛
رئیس انجمن قطعه سازان کشور گفت: طرحی به مجلس ارائه شد و در شورای نگهبان نیز به تایید رسید و جلسه‌ای در این باره در مجمع تشخیص مصلحت برگزار شد که براساس آن پیشنهاد داده‌ایم که در مقابل صادرات قطعات خودرو، واردات خودرو مجاز باشد.
کد خبر: ۳۷۳۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۵
عدم واردات قطعات بدلیل تحریم؛
به علت نبود و یا فرسوده بودن قطعات مشکلاتی در سامانه داریم، در این رابطه مرتبا با مسئولین مربوطه در ارتباطیم، اما واقعیت اینکه درصدی بهبود پیدا کرده، اما همچنان مشکل عمده وجود دارد.
کد خبر: ۳۶۹۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: کمبود قطعات وارداتی نمی‌تواند عامل اصلی عدم عرضه چند ده هزار خودرو به بازار باشد.
کد خبر: ۳۶۹۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
صنعت خودروسازی؛
افزایش زیان انباشته خودروسازان باعث شده تا بخش عمده‌ای از نقدینگی خودروسازان از دست رفته و ابرچالش بدهی معوق قطعه سازان تشدید پیدا کند.
کد خبر: ۳۶۹۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
حکمرانی غلط اقتصادی؛
عبدالناصر همتی در نشست دانشجویان دانشگاه شهید باهنر کرمان با موضوع «تحلیل اقتصاد ایران» گفت: باید پذیرفت که با ادامه تحریم اقتصاد توسعه پیدا نمیکند. ممکن است خیلی‌ها به من ایراد بگیرند که مجدداً همه چیز را به تحریم وصل کرده‌ام. زمانیکه کشوری در تجارت، امور بانکی و مالی نتواند با دنیا ارتباط برقرار کند چگونه توسعه پیدا خواهد کرد؟ آیا کشوری یافت می‌شود که توسعه خوبی دارد و با دنیا ارتباط ندارد؟ برخی می‌گویند ۲۰ درصد مشکلات از تحریم است. مگر می‌شود؟!
کد خبر: ۳۶۸۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
لوازم یدکی خودرو؛
فروشندگان لوازم یدکی خودرو با گلایه از بلاتکلیفی قیمت‌ها در بازار می‌گویند: فروش کالا‌های قاچاق و دست دوم در بازار رونق پیدا کرده و خبری هم از نظارت دستگاه‌ها برای مدیریت اوضاع نیست.
کد خبر: ۳۶۸۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۲
حسن کاظمی:
نایب رییس کمیسیون راهبردی انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت ایران، گفت: قدمت صنعت بیمه کشور به ۸۰ سال می‌رسد اما برخی از مدیران جدیت لازم برای اینکه صنعت بیمه را همتراز با صنعت بیمه دنیا نگه دارند نداشتند وترجیح دادند به جای اینکه به خدمات بیمه عمق دهند درسطح رشد کنند.
کد خبر: ۳۶۰۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۱
یک سند و این همه ابهام
اخبار بد لوازم خانگی تمامی ندارد و آمار‌های متناقض از ظرفیت‌های موجود در این بخش که عمدتاً توسط یکی دو تولید کننده در فضای رسانه‌ای کشور منتشر می‌شود نشان می‌دهد و آنچه امروز به عنوان سند راهبردی لوازم خانگی باید نصب العین واحد‌های تولیدی قرار گیرد با سوء تدبیر‌هایی روبروست که می‌تواند امضای نابودی این صنعت را در کشور رقم بزند.
کد خبر: ۳۵۹۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۶